Die Rampenheizung wird eingesetzt, um die Straßenoberfläche vor Glätte durch Frost und Schneefall zu schützen, und kann unter verschiedenen Arten von Straßenbelägen angebracht werden. Neben vielen Unannehmlichkeiten beugt die Rampenheizung auch gefährlichen Situationen vor: Unfälle und Stürze passieren regelmäßig aufgrund von Glätte und können zu vielen Verletzungen führen. Eine gute Rampenheizung ist daher unerlässlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Krankenhäuser, VVEs, Vertriebsunternehmen und Supermärkte sind nur einige Beispiele für Unternehmen und Organisationen, in denen Rampenheizungen häufig eingesetzt werden.
Technische Beratung?Die elektrische Straßenoberflächenheizung besteht aus Heizkabeln, die in einem Muster auf einem oberen Gitter montiert sind. Die Wahl des Heizkabeltyps hängt von der gewählten Deckschicht ab, z. B. wird unter Asphalt ein Kabel mit höherer Leistung gewählt als unter Beton. Nachstehend finden Sie die Spezifikationen für die verschiedenen Deckschichten:
In den meisten Fällen empfehlen wir bei der Verlegung von Fahrbahnheizungen die Verwendung von Heizkabeln. Das Arbeiten mit losem Kabel ist viel flexibler, das Muster wird von unseren Fachleuten gezeichnet und dann nach der Zeichnung verlegt. Auf diese Weise wird eine optimale Verteilung des Kabels und damit der Wärme erreicht.
Wir verwenden Matten vor allem dann, wenn die Deckschicht aus Klinkern besteht. Da die Klinker auf einem Bett aus stabilisiertem Sand verlegt werden, können lose Kabel nicht daran befestigt werden. In diesen Fällen bieten Heizmatten eine Lösung: Sie können auf dem Sandbett ausgerollt werden.
Heating Group hat eine eigene Linie von Heizkabeln entwickelt, wobei das 35w/m Kabel einzigartig in der Branche ist. Aufgrund der höheren Leistung benötigen wir weniger Kabel, um eine Fläche zu erwärmen, was natürlich Kosten spart!
Neben der Auswahl verschiedener Deckschichten können Sie bei der Beheizung der Fahrbahn zwischen einer Schienenheizung und einer Flächenheizung wählen.
Die HGI-Rampenheizung ist ein energieeffizientes System. Bei der Installation einer Fahrbahnheizung werden 2 „Sensoren“ in der Fahrbahnoberfläche angebracht. Diese Sensoren messen die Temperatur und erkennen das Vorhandensein von Feuchtigkeit oder Winterniederschlag.
Mit Hilfe eines entsprechenden Steuergeräts wird das Heizsystem automatisch bei einem voreingestellten Wert (oft 3 Grad über Null) aktiviert. Dadurch verbraucht das System nicht mehr Energie als nötig. Im Durchschnitt ist das System nur 100-150 Stunden pro Jahr in Betrieb. Bei Bedarf kann der Schaltkasten u.a. mit einer Störungsanzeige, einem kWh-Zähler und einem potentialfreien Kontakt ausgestattet werden.
Wenn Sie sich für eine Rampenheizung von Heating Group entscheiden, entscheiden Sie sich für Qualität, Service und die längste garantierte Garantie.
Wir von Heating Group sind bekannt für unseren ausgezeichneten Service. Wir sind sehr flexibel in der Planung, sorgen für eine schnelle Installation und können bei Bedarf auch als Auftragnehmer für Renovierungen auftreten. Außerdem ist unsere Garantiezeit sehr breit gefächert: Standard ist eine 10-Jahres-Garantie, bei Installation durch Heating Group erhöhen wir diese Garantie auf 15 Jahre und bei Abschluss eines Wartungsvertrags sogar auf eine 20-Jahres-Garantie. Im Vergleich dazu sind 2 Jahre Garantie der gesetzliche Standard.
Mit dem Abschluss eines Wartungsvertrags sichern Sie sich außerdem eine jährliche Inspektion der Fahrbahnheizung vor der Winterperiode und eine kurze Reaktionszeit im Falle einer Panne. So können Sie sich jederzeit auf einen sicheren Straßenbelag verlassen.
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